מזונות חשובים
- יצרנית הצמיגים Goodyear חושפת את SightLine, תוכנת צמיגים חכמים המופעלת על ידי בינה מלאכותית לזיהוי לבוש חדש, המסייעת לנהגים בדרכים.
- החידוש הזה עשוי לשנות את האופן שבו שירותי משלוחים, נהגי שיתוף נסיעות וצרכנים מתייחסים לתחבורה. מגביר את הבטיחות.
- צמיגים חכמים נותרו חדשים מדי מכדי שמומחים יוכלו לשקול אותם כראוי, אך עלולות להתרחש בעיות באיסוף נתוני נהגים מבוסס ענן.
התנע את המנועים שלך! יצרני צמיגים חושפים צמיגים חכמים חדשים, עם תוכנת AI חכמה המבקשת להושיט יד לנהגים.
יצרניות צמיגים כמו Goodyear ו-Bridgestone חברו למפתחי תוכנת בינה מלאכותית כדי ליצור צמיגים לזיהוי עצמי עם היכולת להודיע לנהגים כאשר הם דורשים שינוי. המודיעין עשוי לסייע בהפחתת סכנות פוטנציאליות בהמשך הקו. הבוחנים הראשונים על הכביש הם רכבי אספקה של מייל אחרון המספקים נתונים רלוונטיים לפלטפורמות מחשוב ענן כדי לספק מידע בזמן אמת תוך שימוש בתכנון AI חכם.
החידוש לא מוכן ליישום בקנה מידה המוני, אבל האפשרויות כבר נשקלות על ידי מומחים. החל מתאונות דרכים מקלים ועד לחזרה מושכלת של צעדים ואיתת שינויים בתנאי הדרך.
"ההשקה [אני] מבססת את הבסיס לעתיד צמיגים מחוברים בו כל צמיג מספק מודיעין", נכתב בהודעה לעיתונות של Goodyear של SightLine. "בעתיד, הטכנולוגיה לא רק תספק משוב על הצמיג אלא תספק משוב על תנאי הדרך, מה שיאפשר ניידות מחוברת ואוטונומית."
להמשך הדרך
לצמיגים חכמים יש פוטנציאל לשנות את הדרך שבה אנחנו נוהגים. Goodyear מתכננת ליישם את טכנולוגיית ה-AI של הצמיגים החכמים בכל המוצרים החדשים עד 2027, על פי ההודעה לעיתונות של החברה מ-16 ביוני. צמיגים חכמים מהדור הבא נמצאים על הכביש עם רכבי משלוח מסחריים.
עם חיישני הלבשה ויכולת לזהות משטחים פוטנציאליים, העיצוב החכם שימושי עבור משאיות משלוחים ויכול להוות יתרון פוטנציאלי עבור נהגי Uber ו- Lyft שחווים שיעורים מוגברים של בלאי צמיגים ודירוג מהירות. ניטור תקינות הצמיגים באמצעות בינה מלאכותית יכול לאפשר לצרכנים להיות פרואקטיביים בנוגע לתחזוקת הצמיגים, מה שיכול לעזור להציל מאות חיים מדי שנה.
כשל בצמיגים מהווה ממוצע של 33,000 תאונות בשנה, לפי נתונים של המועצה הלאומית לבטיחות בתחבורה. תקיפות, במיוחד, מהוות כ-2,000.
עם זאת, זה לא רק הטבות מהצד הצרכני. גם יצרני הצמיגים מפיקים משהו מהעסקה, על ידי איסוף נתונים לגבי התנהגות הנהיגה ולאן הנהגים בוחרים להגיע. תיאורטית, הם יכולים למכור את המידע הזה למפרסמים לצורך הגדלת רווחים ולהרחיב עוד יותר את המודל העסקי שלהם מעבר לחיבור בין קונה-מוכר. עם צמיגים חכמים, הצרכנים נשארים קשורים ליצרני צמיגים עבור יותר מסתם החלפת צמיגים מהירה מדי כמה שנים.
עתיד התחבורה?
מומחים בתחום טרם גיבשו דעה חותכת על ההשפעה של צמיגים חכמים. Consumer Reports הטיל לאחרונה על "צוות מהנדסים ואנשי מקצוע מיומנים אחרים" לבדוק ולדרג את הצמיגים החדשים. הטכנולוגיה עדיין חדשה מכדי להגיב, אמרו.
"[דוחות צרכנים] לא ביצע עדיין הערכות או בדיקות של צמיגים חכמים ולכן לא יכול היה להגיב על הטכנולוגיה המתפתחת", אמר דאגלס לאב, מנהל תקשורת שותף, בהצהרה ל-Lifewire.
"בעתיד, [ה]טכנולוגיה לא רק תספק משוב על הצמיג אלא תספק משוב על תנאי הדרך, תאפשר ניידות מחוברת ואוטונומית."
Chirag Shah, פרופסור חבר נלווה בתוכנית לתכנון והנדסה מרוכזת באוניברסיטת וושינגטון, יש דעה קריטית יותר לגבי צמיגים חכמים והקשר שלהם לצרכנים. הוא מאמין שזה יכול להיות ניסיון של חברות צמיגים להחזיר נתח שוק.
"אני מאמין שהסיבה הגדולה עבור Goodyear ואחרים לדחוף לטכנולוגיה זו היא לאסוף נתונים. איסוף נתונים על נהיגה דרך צמיגים יפתח בפניהם עולם חדש של שירותים אפשריים", אמר שאה בראיון באימייל עם Lifewire.
"הם יכולים לשתף (למכור) את הנתונים האלה לסוכנויות ולשותפים שונים למטרות שונות - כולל הבנת תנאי הדרך, הרגלי נהיגה, עומסים וכו'. דמיינו שיש לכם מנוי לאפליקציה שמנטרת ומציגה את רישומי הנהיגה והתנהגויות שלכם בפני לעזור לך לנהוג טוב יותר או להימנע מחלקי כבישים גרועים.תאר לעצמך להזין את הנתונים האלה ממיליוני נהגים ומיליארדי מיילים שנסעו לשירותי מפות [כמו] מפות Google."
