מערכות Wi-Fi ניידות במכוניות מורכבות מרשת Wi-Fi מקומית וקישוריות אינטרנט אלחוטית (בדרך כלל). רשת Wi-Fi לרכב תומכת במכשירים אישיים ניידים כמו טלפונים ומחשבים ניידים. שים לב שה-Wi-Fi לרכב נפרד מהרשת הפנימית שמכוניות משתמשות בהן כדי לשלוט במערכות אלקטרוניות כמו בלימה ותאורה.
למה אנשים רוצים Wi-Fi לרכב
מערכות Wi-Fi לרכב משכפלות רבות מאותן פונקציות של רשת אלחוטית ביתית. הם שימושיים מכמה סיבות:
- למחשבים ניידים רבים, טאבלטים ונגני מדיה ניידים חסרה החומרה הדרושה לחיבור ישיר לרשתות סלולריות. מכשירים אלה בדרך כלל זקוקים ל-Wi-Fi כדי להיכנס לאינטרנט. נוסעים ב-Carpool שצריכים לעבוד בזמן רכיבה יכולים ליהנות במיוחד מגישה ל-Wi-Fi.
- חיבור טלפונים לרשת Wi-Fi מאפשר לתעבורת הנתונים שלהם לזרום דרך קישור האינטרנט שלו במקום להשתמש ברשת הספק הסלולרי של הטלפון ובתוכנית הנתונים שלו. חיסכון ברוחב פס בתוכנית הנתונים של הטלפון יכול לחסוך כסף.
- אם אתה נוסע באופן קבוע (או אפילו במקרה) לאזורים ללא שירות או כיסוי סלולרי, רשת סלולרית תאפשר לך עדיין לגשת לאינטרנט כדי לקבל הנחיות נסיעה או סיוע בצד הדרך.
מערכות Wi-Fi משולבות לעומת ניידות
נתב נייד משמש כחלק המרכזי של מערכת Wi-Fi לרכב. נתבי פס רחב ניידים מספקים גישה ל-Wi-Fi ללקוחות בתוספת קישוריות לאינטרנט סלולרי באמצעות מודם סלולרי.
מערכות Wi-Fi משולבות משתמשות בנתבים שאתה מחבר לצמיתות לרכב. חלק מיצרני הרכב מתקינים נתבים במכוניות החדשות שלהם במפעל, אך לרכבים חדשים רבים עדיין אין אותם מובנים.הבעלים של כלי רכב אלה, ובנוסף לרבים הישנים יותר בשימוש, יכולים להגדיר מערכות Wi-Fi ניידות עם חומרה לאחר השוק.
מערכות אפטרמרקט פועלות במקומות קבועים, כמו מתחת למושב, בתא המטען או בתוך לוח המחוונים הקדמי. מתקינים מקצועיים של Wi-Fi משולב ברכב מציעים אחריות ללקוחותיהם לכיסוי מקרים של הרכבה או חיווט לא נאותים. אדם יכול גם להתקין נתבי רכב משלו; התהליך אינו שונה בהרבה מהתקנת מערכות סטריאו לרכב.
אנשים עשויים להעדיף להשתמש בנתבים ניידים עבור הגדרת ה-Wi-Fi של המכונית במקום בנתבים משולבים. נתבים ניידים - שאולי אתה מכיר גם כנתבי נסיעות - מתפקדים כמו נתבים משולבים. אבל אתה יכול גם להסיר אותם בקלות מהרכב. נתבים ניידים הגיוניים במיוחד כאשר אתה רוצה לחלוק את היחידה בין מספר כלי רכב או עבור משתמשים שנוסעים בקביעות וזקוקים לנתב נייד במקומות שבהם הם שוהים בזמן נסיעות.
שימוש במערכת Wi-Fi לרכב
כאשר מותקן ומופעל, החומרה במערכת Wi-Fi משולבת לרכב מאפשרת ללקוחות אחרים להצטרף לרשת שלה. אתה יכול לעשות שיתוף קבצים בסיסי בין מכשירים כמו סוגים אחרים של רשתות Wi-Fi.
גישה לאינטרנט ממערכת Wi-Fi לרכב מחייבת קבלת מנוי מהספק עבור סוג נתב זה. בארה ב, למשל, Autonet מייצרת את קו המותגים CarFi של נתבי רכב וחבילות מנויי אינטרנט קשורות.
כדי להשתמש בסמארטפון כמערכת ה-Wi-Fi הניידת של המכונית, נדרש שהטלפון יהיה מסוגל לתפקד כנקודה חמה ניידת. רוב הספקים דורשים מנוי נוסף (ותשלום) כדי להשתמש בטלפון לשיתוף אינטרנט וחלקם אינם תומכים באפשרות זו כלל. (בדוק עם ספק הטלפון לפרטים.)
מה זה OnStar?
OnStar הפך פופולרי בשנות ה-90 כמערכת שירותי חירום לכלי רכב מתוצרת ג'נרל מוטורס. באמצעות מיקום גלובלי משולב וקישוריות אלחוטית, מערכות OnStar סיפקו בדרך כלל סיוע בצד הדרך ואיתרו אחר רכבים גנובים.
שירות OnStar התרחב עם הזמן והציע שירותי תקשורת ובידור נוספים, כולל אפשרות לגישה לאינטרנט Wi-Fi נייד. דורות חדשים יותר של טכנולוגיית OnStar משלבים 4G LTE כדי לתמוך ב-Wi-Fi נייד בחלק מכלי רכב חדשים (השירות אינו זמין עם מערכות OnStar ישנות יותר). Wi-Fi הנייד שלהם דורש מנוי נפרד עם אפשרויות יומיות, חודשיות ושנתיות זמינות.
שורה התחתונה
שירות Uconnect מבית קרייזלר מאפשר גישה אלחוטית למערכת הקול של המכונית באמצעות Bluetooth. בדומה ל-OnStar, Uconnect התרחבה במהלך השנים עם שירותים נוספים. שירות המנוי Uconnect Web מאפשר Wi-Fi נייד עבור כלי רכב שתומכים בו.
בטיחות ואבטחה של מערכות Wi-Fi נייד
גישה לאינטרנט במכונית מעניקה לנוסעים דרכים נוספות לשמור על קשר עם חברים ומשפחות בזמן הנסיעה. למרות שאנשים רבים עם Wi-Fi נייד נרשמים גם לשירותי חירום נפרדים דרך OnStar, Uconnect או ספקים אחרים, חלקם מעדיפים להשתמש באפליקציות העברת ההודעות והניווט במכשירים שלהם.
עם זאת, קישוריות Wi-Fi ואינטרנט במכונית מוסיפה תיאורטית מקור נוסף של הסחת דעת לנהגים. התומכים ב-Wi-Fi נייד יכולים לטעון ששירותים אלה עוזרים להעסיק ילדים ולכן מפחיתים את הסחת הדעת של הנהגים, לפחות בעקיפין.
האקרים יכולים לכוון ל-Wi-Fi נייד להתקפה בדיוק כמו רשתות ביתיות ועסקיות. מכיוון שהם בדרך כלל בתנועה, התקפות על אות ה-Wi-Fi עצמו יצטרכו להגיע מכלי רכב סמוכים אחרים. פגיעות אפשרית נוספת היא כתובת ה-IP הציבורית של הרשת, בדיוק כמו נקודות גישה אחרות לאינטרנט.
