ממירים הם גאדג'טים שימושיים המקבלים כניסת 12V DC ומספקים פלט AC של 110V, או 220V במדינות רבות. במילים פשוטות יותר, הם לוקחים את החשמל שזמין מהמצת או משקע האביזרים ברכב או במשאית והופכים אותו לסוג החשמל שזמין משקעי החשמל בבית.
זה יכול להיות שימושי במכונית, משאית או קרוואן מכיוון שהוא מגדיל את סוגי האלקטרוניקה שבהם אתה יכול להשתמש בכביש. מכיוון שכמעט כל הגאדג'טים והאלקטרוניקה הביתיים פועלים בזרם חילופין, הוספת מהפך מתח למכונית שלך מאפשרת לך למעשה לקחת מכשיר שבדרך כלל תוכל להשתמש בו רק בבית ולהשתמש בו בדרכים.
השירות שמספק מהפך כוח טוב שימושי לאנשי מכירות, נהגי משאיות ואנשים אחרים שמבלים זמן רב ברכבם. מהפך חשמלי לרכב יכול להציל חיים בנסיעה ארוכה בכביש, טיול קמפינג, ובהרבה נסיבות אחרות.
ממירים שימושיים אך יש להם מגבלות. עיצוב המהפך והשיטה שבה אתה משתמש כדי לחבר אותו למערכת החשמלית של הרכב שלך מגבילים את כמות הכוח שהמהפך מספק. ציוד ומכשירים מסוימים, כמו מקררים, משתמשים בכמות עצומה של חשמל כאשר הם נדלקים לראשונה או לסירוגין במהלך השימוש, מה שעלול להוות בעיה אם המהפך אינו גדול מספיק כדי להתמודד עם הנחשול.
איך להתקין מהפך חשמלי לרכב
אם אתה שוקל להתקין מהפך חשמל לרכב, יש שלושה שיקולים עיקריים שכדאי לחשוב עליהם לפני שתתחיל:
- דרישות מתח של מכשיר נייד: המהפך צריך לספק מספיק חשמל עבור כל המכשירים שברצונכם לחבר בבת אחת.
- מיקומי התקנת מהפך: אתה יכול להתקין ממירים בכל מקום, אבל אתה צריך לחשוב על נגישות לחיבור מכשירים, כיצד תחבר אותו לחשמל ולהארקה, והאם הוא יפזר את החום שהוא מייצר במהלך השימוש בבטחה.
- בעיות בחיווט מהפך החשמל: אתה יכול לחבר ממירים קטנים למצית או לשקע אביזרים. מהפכים גדולים יותר חייבים להיות מחוברים לסוללה עם נתיך גדול בשורה.
השיקול הראשון והחשוב ביותר הוא כמה כוח המכשיר שלך דורש מאחר וזה קובע את גודל המהפך, שיטת ההתקנה ומיקום ההתקנה.
נעסוק בזה יותר בשלבים הבאים, אבל הנה כמה דרישות כוח גסות כדי להתחיל:
- מחמם נייד: 1, 500 וואט
- מייבש שיער רגיל: 1, 500 וואט
- מיני מקרר: 100 וואט (500 וואט בהפעלה)
- 17" מחשב נייד: 90 וואט (פחות עבור דגמים קטנים יותר)
- צלחת ברזל יצוק: 1, 500 וואט (1, 100 עבור דגמי מבערים מפותלים)
דרישות כוח לעומת פלט אלטרנטור
תצטרך להבין מה דרישות החשמל שלך כדי לבחור נכון גודל מהפך מתאים. שקול מכשירים ניידים ופלט אלטרנטור.
דרישות חשמל למכשיר נייד
כדי להעריך את גודל המהפך הנכון, כלל אצבע הוא להכפיל את האמפר של המכשיר שלך בוולטים, שיספקו את דרישת ההספק:
V x A=W
לדוגמה, נניח ששדרגת את ה-PS3 הישן שלך ל-PS4 או Xbox 360 ל-Xbox One, ואתה לא בטוח מה לעשות עם הקונסולה הישנה שלך. קונסולות אלה אולי אינן ניידות או הדרך הקלה ביותר להוסיף משחקים ברכב למכונית שלך, אבל אתה יכול בקלות להרכיב אחת מהמושבעים כדי לשמש הליבה של מערכת מולטימדיה לרכב עשה זאת בעצמך.
הדירוג על ספק הכוח של Xbox 360 מראה שהוא שואב 4A ב-110V, אז אם אתה רוצה לשחק ב-Xbox 360 במכונית שלך, קח את המספרים האלה וחבר אותם לנוסחה שצוינה למעלה:
110V x 4A=440W
כאן, אתה צריך מהפך שמספק לפחות 440W. עם זאת, חשוב לציין שתצטרך למצוא אחד שיכול לספק 440W רציף במקום שיא של 440W. תצטרך גם מהפך גדול יותר אם אתה רוצה לחבר משהו באותו הזמן שאתה משתמש ב-Xbox.
אלטרנטור פלט והספק
הצד השני של המשוואה הוא בדיוק כמה כוח האלטרנטור יכול להוציא. לפעמים אתה יכול למצוא את המספר הזה על ידי הסתכלות באלטרנטור, אבל ייתכן שתצטרך ליצור קשר עם הספק המקומי שלך כדי לקבל מספר קשיח. אם אתה מתקשה למצוא מספרים קשיחים, חנות חשמל לרכב (או כל חנות תיקונים עם הציוד הדרוש) יכולה לבדוק את תפוקת החשמל והצריכה של המכונית שלך בעולם האמיתי.
רוב האלטרנטורים יכולים להפיק יותר וואט ממה שהאלקטרוניקה במלאי צורכת, והם יכולים בדרך כלל להתמודד עם אלקטרוניקה נוספת כמו מגברים. עם זאת, התפוקה המדויקת משתנה מיצרן ודגם אחד לאחר. אם אתה רוצה להפעיל הרבה ציוד עתיר חשמל מהמהפך שלך, ייתכן שתצטרך להתקין אלטרנטור בעל ביצועים גבוהים.
אם אתה נוהג במשאית עם מקום למצבר נוסף, כדאי גם לנצל את המצב הזה. זה נכון במיוחד אם אתה רוצה להשתמש במהפך שלך כאשר אתה מכבה את המנוע, שכן הוספת סוללה נוספת תעזור להבטיח שלא תרוקן את המצבר הראשי עד לנקודה שבה הרכב לא יתניע.
מיקומי מהפך לרכב
השלב הראשון בהתקנת מהפך חשמל לרכב הוא להחליט היכן לשים אותו. כמה מיקומים שכדאי לקחת בחשבון כוללים:
- בתא המטען
- מתחת למושב
- בתוך תא הכפפות
- רכוב על לוחות הרצפה
- מוצב מתחת לנקודת המקף
כאשר בוחנים מיקומי התקנה פוטנציאליים, חשבו מאיפה תגיע כניסת החשמל וכמה קל יהיה לחבר את המכשירים שלכם. אם אתה רוצה להפעיל אלקטרוניקה בתא הראשי של המכונית שלך, ייתכן שהתקנת תא המטען לא תהיה נוחה. מצד שני, זה עשוי להיות מיקום מצוין בנסיבות אחרות.
חשוב גם לקחת בחשבון את פיזור החום. ממירים מגיעים בדרך כלל עם מאווררים מובנים, ורבים מהם מתוכננים כגוף קירור גדול. אם למהפך שלך יש מאוורר, מצא מיקום התקנה שלא יחסום את זרימת האוויר.
התקנת מהפך לרכב זמני
הדרך הקלה ביותר להתקין מהפך חשמל לרכב היא לחבר אותו לשקע אביזרים של 12V. שקעים אלה שימשו באופן מסורתי למציתים, אך רכבים חדשים רבים נמנעים לחלוטין מהמצית.לרכבים מסוימים יש גם מספר שקעים, או שקעים מרוחקים, מלבד זה שנמצא בקונסולה המרכזית.
מאחר שמצית הסיגריות, או שקע 12V, קשור למעגל הכולל בדרך כלל מוצרי אלקטרוניקה אחרים, יש גבול לכמה כוח אתה יכול לשאוב ממנו. מסיבה זו, ממירי מציתים רבים מגבילים באופן מלאכותי את הספק הזמין בעת שימוש בסוג חיבור זה.
זה חיסרון גדול אם אתה רוצה להשתמש במכשירים זוללי חשמל, אבל זה פשרה בין כמה קל לחבר מהפך לשקע אביזרים ולהשתמש בו. ממירי פלאג-אין אלה נהדרים עבור מחשבים ניידים ומכשירים אלקטרוניים קטנים אחרים. חלקם אפילו כוללים שקעי USB מובנים להפעלת טלפונים סלולריים, יחידות GPS וכל דבר אחר שמשתמש בחיבור USB רגיל.
לציוד עתיר חשמל יותר והתקנות קבועות, תצטרך לעשות קצת חיווט.
התקנה קבועה של מהפך לרכב: נתיך מקוון
אחת הדרכים שבהן אתה יכול לחבר באופן קבוע מהפך לרכב היא להקיש על חוט החשמל או ללכת ישר לסוללה. אם תבחר ללכת ישר לסוללה, תצטרך למצוא היכן רתמת החיווט עוברת דרך חומת האש ולדוג את חוט החשמל דרכו.
לאחר שתיכנס לסוללה, נתיך בתוך הקו יבטיח ששום דבר לא יימס או יתלקח בעת הפעלת המהפך.
אם אתה מתחבר לחוט חשמל קיים, אתה יכול בקלות לקבל את אותה מערכת של בעיות שאתה מתמודד איתן בחיבור לשקע מצית. לכן, עליך להבין היטב מה יש במעגל לפני שאתה מתחבר אליו.
הוספת עומס כוח משמעותי לחוט חשמל ולמעגל קיים יכול לגרום לבעיות, וזו הסיבה שמעבר ישר לתיבת הנתיכים הוא רעיון טוב אם אינך רוצה לדוג חוט דרך חומת האש.
התקנת מהפך לרכב קבוע: תיבת נתיכים
כמה קופסאות נתיכים ממוקמות מתחת למכסה המנוע, אבל רבים נמצאים בנוחות איפשהו מתחת ללוח המחוונים. זה הופך את תיבת הנתיכים למקום טוב לחיבור מהפך חשמל לרכב אם אינך מעוניין לדוג חוטי דיג דרך חומת האש.
אם לתיבת הנתיכים יש חריצים ריקים, זה בדרך כלל מקום טוב להתחבר אליו. אתה יכול להתקין נתיך חדש בחריץ הריק ולהקיש על החלק האחורי של תיבת הנתיכים או להשתמש במחבר כף כדי לחבר לחלק הקדמי של קופסת הנתיכים.
הוספת נתיך חדש נראית נקייה יותר, אבל חיבור מחבר כף זה קצת יותר קל. עם זאת, תצטרך להוסיף נתיך ב-line אם תבחר ללכת בדרך זו. אם לא תכלול נתיך איפשהו במעגל, אתה עלול להיתקל בשריפה בתוך הרכב שלך אם משהו ישתבש.
כשמקבלים חשמל מתיבת הנתיכים, כדאי לבדוק אם לחיבור תמיד יש חשמל או רק כשההצתה פועלת. אם אתה רוצה להתחבר למהפך שלך כל הזמן, תרצה חיבור שהוא תמיד חם, בעוד ששימוש באחד שחם רק כשההצתה פועלת ימנע מהסוללה שלך להתרוקן בטעות.
לאחר שהחלטתם כיצד לחבר את המהפך למערכת החשמל של הרכב, אולי תרצו גם לשקול האם אתם צריכים מהפך גלי סינוס טהור. בעוד שרוב היישומים אינם דורשים את ההוצאה הנוספת, חלק מהמכשירים האלקטרוניים עלולים להינזק על ידי מהפך גלי סינוס שונה.
