אם אי פעם הרגשת פעימה קלה בדוושת הבלמים שלך ביום גשום, ייתכן שהרגשת את מערכת הבלמים נגד הנעילה שלך בפעולה. הפעימה נגרמת על ידי מפעיל ABS המפעיל במהירות את הבלמים, מה שיכול למנוע החלקה של רכב.
על ידי כך שהוא עוזר לך להימנע מתנאי החלקה, ABS מאפשר לך לשמור על שליטה טובה יותר על הרכב שלך. על פי מחקר שנערך על ידי אוניברסיטת מונאש, כלי רכב עם ABS הם בעלי סיכוי נמוך ב-35% להיות מעורבים בסוגים מסוימים של תאונות מאשר כלי רכב שאין להם ABS.
איך פועלים בלמים נגד נעילה?
בלמים נגד נעילה פועלים על ידי חישת התנועה של כל גלגל. אם תלחץ על דוושת הבלם וחיישני הגלגלים מזהים מצב החלקה, ה-ABS קופץ לפעולה.
אולי לימדו אותך לשאוב את דוושת הבלם במצב של עצירה בהלה, וזה מה שמפעילי ABS נועדו לעשות. מפעילים אלה מסוגלים להפעיל את הבלמים מאות פעמים בשנייה, וזה הרבה יותר מהיר מאשר לשאוב את דוושת הבלם באופן ידני.
מה הטעם בבלמים נגד נעילה?
הנקודה העיקרית של ABS היא לעזור לך לשמור על השליטה ברכב שלך במהלך עצירות בהלה ותנאי נהיגה קשים אחרים. על ידי פעימה מהירה של הבלמים, מערכת בלימה נגד נעילה מונעת את נעילת הגלגלים במקומם. זה מאפשר לצמיגים לשמור על אחיזה, מה שיכול למנוע כניסת רכב להחלקה.
החלקה היא מה שקורה כאשר רכב מאבד אחיזה מכיוון שהגלגלים הנעולים מסוגלים להחליק בחופשיות על פני הכביש. זה יכול להיות קשה מאוד לשמור על השליטה ברכב בתנאים אלה. בתרחיש הגרוע ביותר, מכונית מחליקה עלולה להתהפך, לברוח מהכביש או לפגוע ברכב אחר.
בלמים נגד נעילה מסוגלים לפעמים להפחית את מרחק העצירה של רכב, אבל זו לא המטרה העיקרית של ABS. אם משטח הכביש רטוב או קפוא, מערכת פונקציונלית נגד נעילת בלמים מביאה בדרך כלל למרחק עצירה מופחת.
מערכות אלו עלולות לגרום למרחק עצירה מוגדל מעט אם פני הכביש יבשים, ומרחק העצירה עשוי להיות מוגדל במשטחי כביש רופפים. הסיבה לכך היא שגלגלים מחליקים עלולים לגרום להצטברות של טריז של שלג, חצץ או חול ולגזול תנופה של רכב.
איך להפיק את המרב מבלמים נגד נעילה
הדרך הטובה ביותר לעשות שימוש בבלמים נגד נעילה היא ללחוץ בחוזקה על דוושת הבלם כאשר אתה צריך לעצור. אם אתה מוצא את עצמך במצב של עצירת פאניקה, ייתכן שתצטרך גם לנווט סביב מכשולים. מכיוון שהמטרה של ABS היא למנוע החלקה, אתה אמור להיות מסוגל לשמור על השליטה על הרכב.
חיוני גם להיות מודעים לתנאי הדרך. מכיוון שמערכות בלימה נגד נעילה יכולות לגרום להגדלת מרחקי עצירה על משטחי כביש רופפים, ייתכן שתצטרך לאפשר לעצמך מרחק רב יותר כדי לעצור.
מה קורה כשבולמים נגד נעילה נכשלים?
רוב מערכות הבלמים נגד הנעילה נועדו לכבות אם אחד מהרכיבים נכשל. ישנם מקרים נדירים שבהם שסתום נשאר פתוח, אבל הבלמים בדרך כלל ממשיכים לעבוד כרגיל.
אם הדוושה לא דוהה או שוקעת, זה בדרך כלל אומר שהרכב בטוח לנהיגה. תצטרך לשאוב את הבלמים אם אתה מוצא את עצמך במצב של עצירת פאניקה, לכן חשוב לשמור על ערנות אם ה-ABS שלך מפסיק לעבוד.
איך השתנו מערכות בלמים נגד נעילה במהלך השנים?
מערכות בלמים נגד נעילה התפתחו ברציפות מאז שהוצגו לראשונה בשנות ה-70. הרעיון הבסיסי נשאר זהה, אבל הם הפכו יעילים יותר.
הרבה מערכות בלמים נגד נעילה מסוגלות להפעיל את הבלמים בגלגלים בודדים, מה שמוביל לפיתוח מערכות בקרת יציבות ובקרת משיכה אלקטרוניות. מערכות אלו משתמשות בציוד ABS כדי להעביר את כוח הבלימה בין גלגלים שונים, מה שיכול לאפשר לך לשמור על שליטה רבה יותר ברכב שלך בתנאי נהיגה קשים.
