האם אתה יכול להשתמש בסלולרי או במכשיר אלקטרוני אחר במטוס במהלך ההמראה, או שאתה צריך לכבות אותו? התשובה הקצרה היא… לפעמים. זה תלוי במדיניות הן של חברת התעופה והן של המדינה.
מה אומרים ה-FCC וה-FAA על השימוש בטלפון בטיסה
בארצות הברית, ועדת התקשורת הפדרלית (FCC) אסרה את השימוש בטלפון בזמן שהמטוס נמצא מחוץ לקרקע, ללא קשר לחברת התעופה. הגבלה זו נקבעה על ידי ה-FCC כדי לעקוף בעיות אפשריות עם מגדלים סלולריים.
תקנת ה-FCC נכתבת כך:
אין להפעיל טלפונים סלולריים המותקנים או נישאים במטוסים, בלונים או כל סוג אחר של כלי טיס בזמן שמטוסים כאלה מוטסים (לא נוגעים בקרקע).כאשר מטוס כלשהו עוזב את הקרקע, יש לכבות את כל הטלפונים הסלולריים על סיפון המטוס.
עם זאת, חוק נפרד המנוהל על ידי מינהל התעופה הפדרלי (FAA), אכן מאפשר שימוש במכשירים אלחוטיים בזמן טיסה:
(ב)(5): כל מכשיר אלקטרוני נייד אחר שמפעיל המטוס קבע שלא יגרום הפרעה למערכת הניווט או התקשורת של המטוס שבו הוא מיועד לשמש.במקרה של כלי טיס המופעל על ידי בעל תעודת הפעלה של נושאת אוויר או תעודת הפעלה, הקביעה הנדרשת לפי פסקה (ב)(5) לסעיף זה תיעשה על ידי אותו מפעיל של כלי הטיס שבו ההתקן המסוים. יש להשתמש. במקרה של מטוס אחר, הקביעה עשויה להיעשות על ידי הטייס הפיקוד או מפעיל אחר של המטוס.
פירוש הדבר שחברת תעופה אחת עשויה לאפשר שיחות בטיסה עבור כל הטיסות או מסוימות, בעוד שאחרת עשויה לאסור כל שימוש בטלפון לכל אורך הטיסה או רק במהלך ההמראה.
אירופה יש גם כמה חברות תעופה, כמו Ryanair, שמאפשרות שימוש בטלפון נייד בטיסות ואחרות שלא. חברות תעופה סיניות רבות אינן מאפשרות שימוש בטלפונים כלל.
אין מדיניות גורפת או חוק שקובעים היכן ומתי אתה יכול להתקשר בטיסה. הדרך הטובה ביותר לקבוע אם מותר לך להשתמש בטלפון או אלקטרוניקה אחרת בטיסה הבאה שלך היא ליצור קשר עם חברת התעופה או לבדוק אותה.
למה כמה חברות תעופה לא מתירות אלקטרוניקה
אחת הסיבות שחברות תעופה אינן מאפשרות שימוש במכשירים סלולריים בטיסות היא שהם גורמים להפרעה למכשירי רדיו ומכשירים משולבים, אבל זו לא הסיבה היחידה.
דיבור בטלפון יכול להיות פולשני חברתית, במיוחד בסביבות צפופות כמו מטוס. יש אנשים שמתעצבנים מנוסעים שמדברים בטלפון פרקי זמן ארוכים, ומי יכול להאשים אותם?
חברות תעופה מסוימות תומכות בשימוש במכשירים כאלה כדי להתחרות בחברות מתחרות שלא. מדיניות זו היא משהו שלקוחות צריכים לשקול בבחירה בין חברות תעופה.
