גליון דולי חשמלי: סקירה: יקר, מפואר ומהיר

2024 מְחַבֵּר: Abigail Brown | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 06:48

שורה התחתונה

למרות היותו בצד היקר יותר, ה-Glion Dolly הוא אחד מהקורקינטים החשמליים המהירים והחסונים בשוק, עם רוכסן במהירות של כ-18 מייל לשעה.

גליון דולי מתקפל קל משקל למבוגרים קטנוע חשמלי

רכשנו את הקטנוע החשמלי של Glion Dolly כדי שהסוקר המומחה שלנו יוכל לבדוק ולהעריך אותו ביסודיות. המשך לקרוא לסקירת המוצר המלאה שלנו.

מציאת דרך ידידותית לסביבה להתניידות יכולה להיות אתגר אם אין לך גישה לתחבורה ציבורית טובה, אבל עלייתו של הקורקינט החשמלי החלה לספק פתרון.אחד מהקטנועים החשמליים המובילים, ה-Glion Dolly, תוכנן מתוך מחשבה על הנוסע העירוני. זה חיית קטנוע עם גלגלים גדולים ועמידים, סוללה עמידה ומהירות מרבית גבוהה. בדקנו אותו עבור נסיעה של 35 מיילים, בדקנו את הניידות שלו, קלות השליטה, העיצוב וכמובן הסוללה. המשך לקרוא למחשבותינו.

עיצוב: כבד, אבל מתקפל לאריזה קטנה

ב-37.4 על 7.9 על 11.8 אינץ' (LWH, מקופל), ה-Glion הוא קטנוע קטן וקומפקטי. עם זאת, הודות לסגסוגת האלומיניום בדרגת מטוסים 6061-T6 וסוללת ה-36V, זהו גם אחד הקטנועים הכבדים ביותר בשוק עם 28 פאונד. עם זאת, הניידות שלו מפצה על משקלו, מכיוון שהקטנוע הזה כולל גלגלי דולי וידית ניתנת להארכה המאפשרת תמרון בתוך הבית. הודות לתכונה זו, הוא מאוחסן היטב בארון משרדי או מתחת לשולחן העבודה שלך, מה שהופך אותו לקלנועית רצינית של עובדי משרד. ניתן לאחסן אותו גם בתוך שקית ניילון, אבל התיק נמכר בנפרד, ועולה בסביבות $40

למרות שהיינו רוצים שהדום לרגליים יהיה קצת יותר ארוך, הכידון המתכוונן מספק חוויה ניתנת להתאמה אישית ונוחה בעת הגדרתו לנסיעה. הוא מגיע עם תאורה קדמית בהירה גם לנסיעות לילה.

לכידון, במקום לחצנים ללחיצה, יש שתי אחיזות פיתול בכל צד: הכידון הימני שולט במהירות, בעוד השמאלי שולט על הבלמים. כתוצאה מכך, האחיזה בכידון נפגעת במידה מסוימת, שכן יש לשמור עליהם על אחיזה רופפת בזמן הנהיגה. כפתורים היו אופציה עיצובית טובה יותר לדעתנו.

תהליך הגדרה: קל למדי

לפי המזל, ה-Glion מגיע מורכב, מה שמקל עלינו מאוד להתקין. הוא מגיע במלוא תפארתו במשקל 28 קילו מקופל מראש והציוד שלם. תצטרכו להסיר את האריזה, הכוללת את אריזת הבועות והמטען בקופסה החגורה למצע הרגל של הקטנוע.ישנו ידית בבסיס המיטה מלפנים אשר מפעילה את מנגנון הקיפול והקיפול. דבר אחד שצריך להדגיש בשלב זה הוא אם לא שומעים נקישה כשהצוואר עומד זקוף, לא קבעתם אותו כמו שצריך. המדריך של Glion חוזר ומדגיש כל הזמן שהדבר עלול להוביל לפציעה ואף למוות אם אינך שומע את הקליק כאשר מכניסים אותו למצב זקוף.

באשר לכידון, קל מאוד לפתוח אותם, פשוט משוך כלפי מעלה והם נצמדים למקומם. גובה הכידון המתכוונן הוא גם תכונה נהדרת. אם אתה אדם גבוה יותר, אז הקטנוע הזה מושלם. פתחנו את הכידון עם ידית השחרור המהיר של הכידון והתכווננו לאמצע של שלושה לחצני כוונון גובה הכידון לגובה של מטר וחצי שלנו, אבל היה הרבה מקום לעלות גבוה יותר.

לבסוף, טעינת ה-Glion ארכה פחות משעה, בהתחלה מכיוון שהוא נטען ב-50 אחוזים ב-Unboxing. כדי להפעיל אותו, פשוט לחץ והחזק את לחצן ההפעלה האדום הבוהק ב-T-bar למשך שתי שניות.

ה-Glion לא לוקח זמן להתאושש במהירות הגבוהה ביותר שלו הודות למנוע של 250 וואט, כמעט ללא רעש.

ביצועים: שד מהירות

כשניסינו לראשונה להוציא את ה-Glion Dolly לסיבוב, התרגלנו לדגמים אחרים שנטו להזדקק לזמן מה כדי לצבור מהירות לפני שטסנו באמת. זה חלקית גם כאן. כדי לגרום לזה ללכת, אתה צריך לתת ל-Glion דחיפה, מה שעשינו, ואז אנחנו מצערים את האחיזה הנכונה למהירות. להלם המוחלט שלנו, פרצנו קדימה כאילו היינו על מסלול מרוצים.

ה-Glion לא לוקח זמן ביציאה מהמהירות הגבוהה ביותר שלו הודות למנוע של 250 וואט, כמעט ללא רעש. כביכול המהירות המקסימלית היא 15 מייל לשעה (קמ"ש). עם זאת, בבדיקה מול קטנוע ה-GOTRAX, ה-Glion מתעלה בקלות על המהירות המקסימלית הזו. מיררנו את השניים אחד נגד השני וה-Glion כבש את ה-GOTRAX במהירות 16.2 קמ"ש. ה-Glion Dolly לא אומר כמה מהר הוא עובר על מסך התצוגה, תכונה שהיינו רוצים שהיא תגיע איתה, אבל הערכנו אותה בסביבות 17-18 קמ"ש מקסימום.אם אתה צריך להגיע למשרד שלך, ומהר, אז ה-Glion הוא בהחלט הקטנוע עבור הנסיעה שלך. עם זאת, בגלל המהירות, נא לחבוש קסדה!

עם זאת, המהירות הגבוהה הופכת את ה-Glion לקשה יותר לשליטה. כשרצנו על פני קמפוס הקולג' שלנו, שמנו לב שכאשר הוא עבר מהמורות, היה קשה יותר לנווט. בעוד שצמיגי חלת הדבש בגודל 8 אינץ' הם תכונה נהדרת, ישנם דגמים אחרים עם צמיגים גדולים יותר מאשר יכולים לנסוע בצורה חלקה מעל מהמורות וחריצים הודות למתלים קדמיים מפורטים - תכונה שהקטנוע של גליון לא מזכיר ולא נראה יש.

שמנו לב גם שאם אתם מחפשים לשמור על מהירות נמוכה יותר, ה- Glion Dolly ממש לא אוהבת ללכת לאט יותר. כשהוצאנו אותו למדרכות וניסינו ללכת לאט יותר, מצערת ההילוכים והיעדר ריבוי הילוכים הקשו על נהיגה בקצב מופחת. למעשה, שמנו לב שאם ירדנו נמוך מדי, הקטנוע קפץ כאילו הוא לא בטוח איך להמשיך.אם אתה נהג זהיר יותר, ייתכן שהקטנוע הזה לא יתאים במיוחד.

תכונה מדהימה אחת של ה-Glion היא שיש בו עמידות מסוימת למים. אמנם אנחנו לא ממליצים לקחת אותו בשטח או דרך שלוליות (זה ישבור את המנוע), אתה יכול להניע אותו על משטחים רטובים. הוצאנו אותו לאחר סופת גשם והוא החזיק מעמד במבחן, נוסעת על המדרכה הרטובה ללא בעיה. עם זאת, היצרן לא ממליץ להוציא אותו על משטחים חלקים כמו כבישים רטובים או קרח, אז יש להיזהר.

עדכון אחד נוסף מכיוון שאנו משתמשים בקטנוע גליון כבר כמה חודשים: הידית שמקפלת את הקטנוע אמורה להינעל במקומה כדי להקל על נשיאתו. בזמן כתיבת שורות אלה, הידית הפסיקה להינעל במקומה למרות שהיא עדיין עובדת לשימוש בקטנוע בפועל. זה יכול להיות מזל, אבל זה משהו שצריך לזכור.

למרות שאנחנו לא ממליצים לקחת אותו בשטח או דרך שלוליות (זה ישבור את המנוע), אתה יכול להניע אותו על משטחים רטובים.

שורה התחתונה

הגליון מתגאה בסוללת ליתיום-יון מסיבית של 36V LG שיכולה להגיע עד 15 מיילים. אנו שמחים לומר שהוא עמד בהייפ שלו, חוצה את כל מיני הגבעות והמטלות בקמפוס המכללה ומחזיק מעמד לאורך 15 הקילומטרים המפורסמים. עם זאת, ברגע שהוא יורד, זמן הטעינה לוקח בערך 4 שעות, לא 3.5 שעות המפורסמות. אתה יכול להגיע למקום ממהר בטעינה פחותה (שעתיים יביאו אותך ל-75 אחוז לפי המדריך והבדיקות שלנו), אבל יש צורך ב-4 שעות כדי שהסוללה כולה תיטען ל-100 אחוז.

מחיר: אתה מקבל מה שאתה משלם עבור

בערך $500 באמזון, ה-Glion Dolly הוא קטנוע יקר. תכונה אחת בלבד שווה לשלם עליה: קיפול הבובה. היכולת לגלגל אותו בקלות למשרד ולאחסן אותו בארון או מתחת לשולחן הייתה הטבה עצומה, כפי שהבנו, והחלטנו שהמהירות והניידות הופכות כל סנט שהושקע על המוצר הזה לשווה את זה. בנוסף, עם חיי סוללה של 3-5 שנים, ועלות חשמל של $1 עבור 500 מיילים, זה שווה את ההשקעה.

Glion Dolly נגד GOTRAX GXL V2

בקרב הקטנועים הזה, העמדנו את ה-Glion Dolly מול ה-GOTRAX GXL V2 כדי לראות איזו מהן הייתה האפשרות הטובה יותר. מבחינת מהירות, ה-Glion הוא המלך, ומגביר עד 18 קמ"ש בהשוואה למהירות המקסימלית של GOTRAX של 16.2 קמ"ש. עם זאת, בעוד שה-Glion מגיע עם אחיזת מצערת אחת, ל-GOTRAX יש שני העברות הילוכים המווסתות את המהירויות בין 8 קמ"ש ל-16.2 קמ"ש, מה שמקל על התמרון במגוון מצבי נהיגה שונים.

כמו כן, תכונה חשובה אחת שמפרידה בין ה-Glion ל-GOTRAX היא שה-GOTRAX אינו עמיד למים. אנו לא ממליצים לנהוג ב-GOTRAX בתנאי רטוב. ה-Glion, לעומת זאת, יכול לנהוג על משטחים רטובים בזהירות. ולמרות שגם ה-GOTRAX מתקפל, הוא לא נהיה קומפקטי כמו ה-Glion. אם יש לך צורך במהירות או אם אתה רוצה ניידות, ה- Glion היא הבחירה הטובה ביותר. עם זאת, אם אתה מעדיף מהירויות איטיות יותר ויכולת תמרון, שלא לדבר על מחיר נמוך יותר, אז ה-GOTRAX הוא האפשרות הטובה יותר עבורך.

מחיר יקר, אבל שווה את זה עבור הקטנוע המהיר ביותר בשוק

לכל מי שמחפש קטנוע מהיר להפליא ומאוזן היטב שמגיע עם כמה תכונות נוספות נהדרות, ה-Glion Dolly היא בחירה מצוינת. אהבנו במיוחד את גובה ה-T-bar המתכוונן ואת תכונת הבובה, שהקלה על נשיאת הקטנוע בקמפוסים במכללות ובעיר הגדולה. עם זאת, אם אתה רוצה משהו שנותן לך יותר שליטה, אנו ממליצים לחפש במקום אחר, כי המנוע הזה חוטף אגרוף.