כמעט לכל רמקול או סט אוזניות שתוכלו לקנות, תמצאו מפרט של עכבה הנמדדת באוהם (מסומל כ-Ω). לעתים רחוקות מסבירים האריזה והמדריכים המצורפים למוצר מה המשמעות של עכבה או למה זה חשוב לך.
אימפדנס הוא כמו רוקנ'רול נהדר. הבנת הכל על זה היא מסובכת, אבל אתה לא צריך להבין הכל כדי "להשיג" את זה.
על עכבת הרמקול
כשמדברים על דברים כמו וואט, מתח והספק, כותבי אודיו רבים משתמשים באנלוגיה של מים הזורמים דרך צינור מכיוון שזו אנלוגיה שאנשים יכולים לדמיין ולהתייחס אליה.
תחשוב על הרמקול כצינור. אות האודיו - המוזיקה שלך - פועל כמו המים הזורמים דרך הצינור. ככל שהצינור גדול יותר, כך המים יכולים לזרום דרכו בקלות רבה יותר. צינורות גדולים יותר גם מטפלים בנפח גדול יותר של מים זורמים. רמקול עם עכבה נמוכה יותר הוא כמו צינור גדול יותר בכך שהוא מעביר יותר אות חשמלי ומאפשר לו לזרום בקלות רבה יותר.
כתוצאה מכך, אתה רואה מגברים שמדורגים לספק 100 וואט בעכבה של 8 אוהם או 150 או 200 וואט בעכבה של 4 אוהם. ככל שהעכבה נמוכה יותר, כך החשמל (האות או המוזיקה) זורם בקלות רבה יותר דרך הרמקול.
הרבה מגברים לא נועדו לעבוד עם רמקולים של 4 אוהם. באמצעות אנלוגיית הצינור, אתה יכול להכניס צינור גדול יותר, אבל הוא ישא יותר מים (שמע) רק אם יש לך משאבה (מגבר) חזקה מספיק כדי לספק זרימה נוספת של מים.
האם עכבה נמוכה מבטיחה איכות גבוהה?
שימוש ברמקולים בעלי אוהם נמוך יותר ללא ציוד שיכול לתמוך בהם עלול לגרום לך להגביר את המגבר עד הסוף, דבר שעלול לגרום נזק לציוד.
שימוש ברמקולים ובמגברים לא תואמים עלול לגרום לבעיות כאשר הרסיבר או המגבר אינם עומדים במשימה.
קח כמעט כל רמקול מודרני וחבר אותו לכל מגבר מודרני, ותהיה לך די והותר ווליום לסלון שלך. אז מה היתרון של רמקול 4 אוהם לעומת רמקול 6 אוהם או 8 אוהם? לא הרבה - רק שהעכבה הנמוכה הזאת מעידה לפעמים על כמות הכוונון העדין שהמהנדסים ביצעו כשתכננו את הרמקול.
העכבה של רמקול משתנה ככל שהצליל עולה ויורד בגובה הצליל (או בתדר). לדוגמה, ב-41 הרץ (התו הנמוך ביותר בגיטרה בס רגילה), העכבה של רמקול עשויה להיות 10 אוהם. ב-2,000 הרץ (הטווח העליון של כינור), העכבה עשויה להיות רק 3 אוהם. מפרט העכבה שנראה ברמקול הוא רק ממוצע גס.
כמה ממהנדסי הרמקולים המדויקים יותר אוהבים ליישר את העכבה של הרמקולים לקבלת צליל עקבי בכל טווח האודיו.בדיוק כפי שמישהו עשוי לשייף פיסת עץ כדי להסיר את רכסי התבואה הגבוהים, מהנדס רמקולים עשוי להשתמש במעגלים חשמליים כדי לשטח את האזורים בעלי העכבה הגבוהה. תשומת הלב הנוספת הזו היא הסיבה לכך שרמקולי 4 אוהם נפוצים באודיו מתקדמים אך נדירים באודיו בשוק ההמוני.
האם המערכת שלך יכולה להתמודד עם זה?
לפני שאתה קונה רמקול 4 אוהם, וודא שהמגבר או הרסיבר יכולים להתמודד עם זה. זה אולי לא ברור, אבל אם יצרן המגבר או המקלט מפרסם דירוגי הספק גם ב-8 וגם ב-4 אוהם, אתה בטוח. רוב המגברים הנפרדים ללא קדם מגבר או טיונר מובנה יכולים להתמודד עם רמקולים של 4 אוהם, וכך גם רוב מקלטי ה-A/V המתקדמים.
מקלט זול יחסית לא יכול להיות ההתאמה הטובה ביותר לרמקולים של 4 אוהם. הוא עשוי לתפקד בסדר בווליום נמוך, אבל הפעל אותו, ואולי למגבר אין כוח להזין את הרמקול. המקלט עשוי לכבות את עצמו באופן זמני, או שאתה עלול לשרוף את המקלט.
שורה התחתונה
חלק מהמגברים והמקלטים כוללים מתג עכבה בגב שבו אתה יכול להשתמש כדי לעבור בין הגדרות אוהם. הבעיה בשימוש במתג זה היא שעכבה אינה הגדרה שטוחה, זו עקומה שמשתנה. שימוש במתג עכבה כדי "להתאים" את הציוד שלך לרמקולים שלך משתק בכוונה את מלוא היכולות של המגבר או הרסיבר שלך. השאר את העכבה על ההגדרה הגבוהה ביותר וקנה רמקולים התואמים להגדרות העכבה של הציוד שלך לקבלת הביצועים הטובים ביותר.
עכבת הרמקולים לרכב
בשמע לרכב, רמקולים של 4 אוהם הם הנורמה. הסיבה לכך היא שמערכות שמע לרכב פועלות על 12 וולט DC במקום 120 וולט AC. עכבה של 4 אוהם מאפשרת לרמקולי שמע לרכב למשוך יותר כוח ממגבר שמע לרכב במתח נמוך. מגברי שמע לרכב מיועדים לשימוש עם רמקולים בעלי עכבה נמוכה. אז הפעל אותו ותהנה.
