מזונות חשובים
- GoCycle G4 הם אופניים חשמליים מתקפלים שיכולים להחליף בקלות אופניים קונבנציונליים, לא מתקפלים.
- משקל 36 פאונד שלו נמוך מאופניים בגודל מלא כמו Specialized Turbo Como SL.
- ה-GoCycle G4 מהנה לרכיבה והוא יכול להתמודד בקלות עם בורות או חצץ.
רכבתי על העתיד של האופניים החשמליים, והוא מתקפל.
ל-GoCycle G4i, האחרון של יצרנית האופניים החשמליים המתקפלים הוותיקה, יש הרבה מה להוכיח. קומפקטי וקל (לאופניים חשמליים, לפחות), זה עובד קשה כדי להתנגד להכניסה לקטגוריית האופניים המתקפלים.
כן, זה מתקפל. אבל אחרי שלקחתי את זה לסיבוב בשכונה שלי, אני מוצא את עצמי שואל שאלה לא צפויה: למה לא כל האופניים החשמליים מתקפלים?
העתיד הוא עכשיו
ה-GoCycle G4 הוא האופניים הכי עתידני, צופה פני עתיד, הוכח לעתיד שאי פעם עמדתי בשטח.
בניגוד לתעשיית הרכב, שאימצה עיצוב עתידני כדי להבחין בין כלי רכב חשמליים, רוב האופניים החשמליים נראים כמו אופניים עם סוללה מחוברת לצינור התחתון. יש יוצאי דופן, כמו אופני הטורבו של Specialized, אבל הם מנסים לעבור כאופניים קונבנציונליים.
ה-GoCycle G4 יכול להתמוטט עד מתחת למחצית מהגודל הרגיל שלו. זה גם קל (עבור אופניים חשמליים) במשקל 36 פאונד. זה שימושי אם נסיעת האופניים שלך כוללת תחבורה ציבורית ושימושית עבור נסיעת האופניים לטיול בסוף השבוע.
ל-GoCycle G4i ו-G4i+ יש פנס LED חלק, בעוד שמאורת LED אחורית ניתן למצוא מאחור.יש גם ממשק "בהשראת F1" עם נוריות LED המציגות את מיקום ההילוכים, המהירות וטעינת הסוללה. זה כמו רשת LED שנמצאת על Vanmoof, אם כי היא יכולה להציג מידע נוסף.
הממשק נראה ישר מתוך Tron, אבל הנקודות הנעות והמהבהבות הגיוניות. אני מאוכזב שהממשק אינו זמין ב-G4 הבסיסי, שיש לו רק מד סוללה, מכיוון שהוא מוסיף הרבה לסגנון העתידני של האופניים. ובכל זאת, אני אקח את זה על צגי ה-LCD בשחור-לבן ברוב האופניים החשמליים.
Keeping it Clean
אופניים מבולגנים. הילוכים מחליקים. כבלים מתפרקים. ושומן שרשרת מגיע לכל מקום. רוב האופניים החשמליים משתמשים במערכת הנעה דומה לאופניים רגילים ומשמרים את הבעיות הללו כתוצאה מכך.
ל-GoCycle G4 יש שרשרת, אבל הוא עטוף במארז Cleandrive. חוטים וכבלים מנותבים פנימית. זה משנה את אופן השימוש באופניים.אתה לא צריך להטיח בספנדקס כדי לקחת את ה-GoCycle G4 לסיבוב. אתה אפילו לא צריך להפשיל את רגל המכנסיים כדי לשמור אותה מחוץ לשרשרת.
מה לגבי תחזוקה? ריצ'י גיטלר, ראש הפיתוח העסקי של GoCycle בצפון אמריקה, אומר ש-Cleandrive מגן על השרשרת ומפחית את הצורך בניקוי שרשרת קבוע או בשימון. "פתחנו Cleandrive ב-5,000 מייל, וזה נראה בסדר", אמר גיטלר במהלך ההדגמה המעשית שלי.
Easy Rider
אופניים מתקפלים עומדים בפני אתגרי נוחות. צמיגים קטנים יותר, בסיס גלגלים קצר יותר וחלקים נעים נוספים מזמינים אותם כדי לתת להם מוניטין של עצבני, קפדני וצורם.
GoCycle פותר את הבעיה הזו. המסגרת האמצעית של סיבי פחמן משככת פגמים קטנים במדרכה בעוד בולם זעזועים בגלגל האחורי מתמודד עם בורות. זוהי הגדרה יעילה נוחה יותר מאופני הפלדה שעליהם אני רוכב כל יום.
ה-G4i נשען גם על ההטבות של כוח חשמלי. רק תראה את הצמיגים האלה! הם רחבים ועבים יותר מרוב אופני החצץ. זה יכול לגרום לאופניים להרגיש איטיים מעצירה, אבל המומנט של המנוע החשמלי מבטל את הבעיה.
ה-G4 הוא לא רק אופניים חשמליים מתקפלים נהדרים. זה אופניים חשמליים נהדרים, נקודה.
והמומנט באמת מרשים. כיוונתי את האופניים על גבעה קצרה אך תלולה שבדרך כלל גורמת לי לעבור להילוך הנמוך ביותר, ואז הנחתי על המצערת. הוא רץ קדימה כמו עכביש המטפס על קיר.
המנוע החשמלי נמצא על הגלגל הקדמי, מה ששומר על מרכז הכובד של האופניים נמוך ומאוזן. פעם הקפצתי גלגל לא מכוון על אופניים חשמליים כבדים מאחור וכמעט אכלתי אספלט. מנוע הנעה קדמית הופך את זה לבלתי אפשרי.
יש חיסרון פוטנציאלי אחד: מהירות. ל-GoCycle G4 יש סיוע חשמלי של עד 20 מייל לשעה. הרגליים שלך יכולות להוסיף עוד כוח, אבל משהו מעבר לאמצע שנות ה-20 לא סביר. רוב האופניים היוקרתיים מסייעים למהירות של עד 28 קמ ש.
לא רק אופניים מתקפלים
ה-GoCycle G4 מתחיל ב-$3,999. ה-G4i מוסיף את ממשק ה-LED, מעלה את טווח הסוללה מ-60 ל-80 מיילים, וכולל כידון מתכוונן לגובה ב-$4,999.ה-$5, 999 G4+ זורק על גלגלי סיבי פחמן. המחירים האלה אולי נראים גבוהים, אבל הם טווח בינוני עבור אופניים חשמליים מודרניים.
תשלם כמה שיותר עבור אלטרנטיבה מ- Gazelle, Giant, Specialized או Trek. ולמרות שהייתי צריך יותר זמן מושב כדי לדעת בוודאות, אולי אעדיף את ה-GoCycle G4i על אופניים חשמליים רגילים כמו Specialized Turbo Como ו- Gazelle Ultimate T10. זו מחמאה, מכיוון ששני האופניים האלה מצטיינים.
ה-G4 הוא לא רק אופניים חשמליים מתקפלים נהדרים. זה אופניים חשמליים נהדרים, נקודה.
