מזונות חשובים
- אחרי כמעט שנתיים של המתנה, מצב הנהיגה של Google Assistant מוכן להחליף את Android Auto בטלפונים.
- מצב נהיגה של Google Assistant קיבל עדכון חדש הכולל מסך בית מעוצב יותר.
- עכשיו אתה יכול להשתמש במצב נהיגה של Google Assistant גם אם לא הזנת יעד אמיתי.
הסוף של Android Auto בטלפונים הולך ומתקרב, ו-Google סוף סוף עדכנה את מצב הנהיגה של Google Assistant כדי להפוך אותו ליורש ראוי.
עוד ב-2019, גוגל הודיעה שהיא תחליף את Android Auto בטלפונים במצב נהיגה של Google Assistant. הרעיון היה לקחת את כל מה שהמשתמשים כבר הסתמכו עליו ב-Android Auto ולהקל על ההגעה אליו דרך ה-Assistant. למרות שהוא זמין כבר זמן מה, גוגל סוף סוף מתכוננת להחליף את Android Auto בטלפונים לחלוטין.
זה מתחיל בכך שהוא נותן למצב נהיגה של Google Assistant ממשק משתמש חדש וחלק, כזה שהוא כמעט מושלם.
…בסך הכל, השינויים בממשק המשתמש הם שיפור יפה ממה שגוגל הקניטה בתחילה.
מיקום, מיקום, מיקום
אחד הדברים הכי מעצבנים במצב נהיגה של Google Assistant היה פעם שהיית צריך להתחיל לנסוע למקום כלשהו עם מיקום שנבחר כדי להתחבר אליו. עם זאת, גוגל הפכה את זה כך שתוכל להפעיל בקלות את ממשק המשתמש החדש על ידי אמירת "היי גוגל, הפעל את מצב הנהיגה" או אפילו משהו פשוט יותר כמו "בואו ניסע."
ממשק המשתמש החדש הזה הוא באמת מה שגורם למצב הנהיגה של Google Assistant לזרוח עכשיו. לפני כן, ממשק המשתמש היה מעט מגושם וקשה לניווט. אבל עכשיו, הכל ברור לך במקום, מה שמקל על המעבר בין האריחים השונים שהוקמו.
אתה יכול בקלות להקליד מיקום אם אתה צריך, או אפילו לראות מיקומים מוצעים על סמך היסטוריית החיפושים של Google ועוד. בנוסף, גוגל התקינה אריח For You, שמראה לך כמה סוגי מדיה מומלצים כמו Spotify, YouTube Music וכו'. לבסוף, יש אפשרות לבצע שיחה או לשלוח הודעה, ששניהם יראו לך אנשי קשר אחרונים שאתה יכול לבחור מתוך.
הכל משתלב יפה, וכל האריחים גדולים וקלים לעבודה. זה משהו שטוב לראות, במיוחד אחרי ממשק המשתמש המקורי שגוגל הציגה, שהציע אריחי אפשרויות קטנות בהרבה לבחירה.
Road Wear
כמובן שגם האפליקציה לא מושלמת.אמנם יש הרבה דברים טובים בממשק המשתמש החדש של עוזר נהיגה, אבל יש גם כמה בעיות. כמו בכל אפליקציה, ייתכן שתצטרך לדאוג שהאפליקציה תקרוס, במיוחד אם אתה מפעיל אותה בגרסת בטא של אנדרואיד 12 - שעשויה כבר להיות מועדת לבעיות מסוימות.
יש גם מטרד קל שאינך יכול לחזור למסך הבית של ממשק המשתמש לאחר שבחרת כמה בחירות. זה יכול להיות מתסכל להתמודד איתו, במיוחד אם אתה בדרכים ואין לך זמן לעצור ולשחק עם הטלפון שלך במשך כמה דקות כדי להגדיר את הכל מחדש.
כמו כן, כרגע, הדרך היחידה לצאת ממצב נהיגה לאחר שהוא הופעל היא ללחוץ על כפתור שכותרתו "מסך בית", מה שגורם לזה להישמע כאילו אתה עלול לחזור למסך הבית של המצב החדש. במקום זאת, אתה חוזר למסך הראשי של הטלפון שלך, מה שעלול לבלבל עבור משתמשים רבים.
נהיגה קדימה
למרות הבעיות שמשתמשים עלולים להיתקל בהן בעת השימוש במצב נהיגה עוזר חדש, בסך הכל, השינויים בממשק המשתמש הם שיפור נחמד ממה שגוגל הקניטה בתחילה.העיצוב המקורי כולל תפריט גלילה, שהיה מאתגר לניווט, במיוחד כאשר ממהרים להגדיר הכל.
עם זאת, עכשיו, ל-Google יש הכל מופרד על ידי מסכים ואריחים, שאתה יכול לעבור ביניהם בקלות על ידי בחירת האריחים שאתה צריך. יש עדיין כמה פיתולים לפתור, אבל בסך הכל זה עובד בצורה חלקה ולא אמור לתת למשתמשים בעיות משמעותיות.
גוגל לא אמרה בדיוק מתי היא מתכננת להחליף את Android Auto בטלפונים במצב נהיגה של Google Assistant, אבל אנחנו יודעים שזה יקרה באנדרואיד 12. כרגע, גוגל צפויה רשמית להשיק את אנדרואיד 12 בקרוב חודש בערך.
כמובן, הזמן שלוקח להגיע למכשירים ספציפיים עשוי להשתנות. לעת עתה, לפחות משתמשי Android Auto יכולים להיות רגועים בידיעה שהם לא יישארו באבק כאשר מצב הנהיגה של Google Assistant יהפוך לצורת הניווט העיקרית במכשיר שלהם בזמן נהיגה.
