מזונות חשובים
- חברות תעופה קופצות על העגלה המטאוורסית עם דיילות וירטואליות.
- Qatar Airways השיקה חווית מציאות מדומה, שמשתמשים יכולים לגשת אליה דרך אתר האינטרנט של החברה.
-
בואינג אפילו רוצה לבנות מטוסים אמיתיים במטאוורס.
דיילות יוכלו להגיש לכם בקרוב בייגלה במטאוורס.
Qatar Airways השיקה חווית מציאות מדומה, שמשתמשים יכולים לגשת אליה דרך אתר האינטרנט של החברה. המערכת כוללת צוות קבינה וירטואלי שיכול לענות על שאלות לגבי הטיסה.זה חלק מתנועה הולכת וגדלה להציע נסיעות וירטואליות ועוזרות במטא-וורס, רשת של עולמות וירטואליים תלת-ממדיים המתמקדים בחיבור חברתי.
"התוכן המועבר על ידי העוזר הווירטואלי יכול להיות תמציתי ומדויק", אמר רוב הכט, פרופסור לשיווק במכללת ברוך בניו יורק, בראיון למייל ל-Lifewire. "עוזרים וירטואליים יכולים גם לגרום ללקוח להרגיש שפונה אליו בצורה מותאמת אישית, זאת מכיוון שלעוזר הוירטואלי עשויה להיות גישה לנתונים על הלקוח כגון העדפות, רכישות קודמות ויעדים עתידיים."
השמיים הם הגבול
Qatar Airways טוענת שהיא חברת התעופה הראשונה שהציגה צוות קבינה וירטואלי המציע חווית לקוח אינטראקטיבית דיגיטלית. כעת תוכלו לסייר ולנווט באופן וירטואלי באזור הצ'ק-אין בנמל התעופה הבינלאומי של חמד (HIA) ובפנים התא של מטוסי המוביל על ידי ביקור באתר האינטרנט של החברה.
"עם גבולות פיזיים שמתחילים להיות מאותגרים על ידי המטא-וורס בקנה מידה הולך וגדל, זה מרגש לאמץ טכנולוגיה המאפשרת לכל חובבי הנסיעות ליהנות מחוויה סוחפת ייחודית של המוצרים והשירותים עטורי הפרסים שלנו", מנכ"ל קבוצת קטאר איירווייז, אכבר אל בייקר, אמר בהודעה לעיתונות.
החוויה פותחה באמצעות Unreal Engine של Epic Games, כלי ליצירת תלת מימד בזמן אמת, ו-MetaHuman Creator, אפליקציה מבוססת ענן ליצירת בני אדם דיגיטליים בנאמנות גבוהה. צוות תא הנוסעים הווירטואלי כולל דגם אנושי תלת מימדי בשם 'סאמה', ששמו ממוצא ערבי ומתורגם ל'שמיים'. 'סאמה' מציגה למשתמשים את התכונות הן בבקתות העסקים והן במחלקת התיירים.
למרות שזה נראה חדש לגמרי, אלמנטים של דיילות וירטואליות כבר קיימים, ציין יאן טולק, מנכ"ל חברת metaverse Univers, בראיון באימייל. שקול את פרוטוקול הבטיחות במהלך ההמראה. חברות תעופה רבות הסירו את ההפגנה ה"אנושית" לטובת סרטונים תיאוריים המסונכרנים עם קריינות. הנוסעים מקבלים הנחיות בטיחות מלאות מהעוזר הוירטואלי בזמן שהדיילות האנושיות בודקות פעמיים את תאי המטען, חגורות הבטיחות וגב המושבים.
"בעתיד הקרוב, סביר להניח שנראה יותר הזמנת מזון ומשקאות דיגיטליים בטיסה, או אפילו עוזרים וירטואליים לחרדה ושאלות ותשובות", אמר Toullec.
Fly the Virtual Skies
קטאר היא לא חברת התעופה היחידה שמנסה לקפוץ על העגלה המטאוורסית. Emirates מתכננת להשיק מגוון משלה של אסימונים שאינם ניתנים לניתוק (NFT), סוג של יצירות אמנות דיגיטליות המאוחסנות ב-blockchain שהמחזיקים יכולים למכור ולסחור.
מוקדם יותר החודש, חברת התעופה הספרדית אייר אירופה אמרה שהיא תמכור את סדרת כרטיסי הטיסה הראשונה בעולם NFT, או "NFTickets". עם הרכישה, הבעלים יקבלו גישה לטיסה מיוחדת של Air Europa למיאמי ביץ', כמו גם הטבות ואירועים לקראת תערוכת אמנות.
"חדשנות היא ב-DNA שלנו, היינו חלוצים ביישום טכנולוגיות חדשות בתעשייה שלנו, וזה לא יכול להיות שונה עם NFTs, שיכולים להיות השלב הבא בתעשיית הנסיעות", אמר ברנרדו בוטלה, גלובלי מנהל מכירות באייר אירופה במהדורת החדשות. "אנו גאים להיות חברת התעופה הראשונה שאימצה טכנולוגיית בלוקצ'יין לניהול והפצה של מלאי.אנו נרגשים לראות לאן זה יכול לקחת את הנסיעות בכללותו וכיצד זה יכול לשפר את חווית הלקוח."
בשנה שעברה, Emirates הפכה לחברת התעופה הראשונה שהשיקה אפליקציית VR משלה בחנות Oculus, המציעה למשתמשים חוויות אינטראקטיביות של תא הנוסעים על סיפון מטוסי ה-A380 של Emirates ומטוסי הבואינג 777-300ER. לדוגמה, משתמשים יכולים "לאסוף" פריטים מהטרקלין המשולב, "להפעיל" את המקלחת בספא המקלחת או לסגור את דלתות הסוויטות הפרטיות מאחוריהם. הם יכולים אפילו לחקור את תא הטייס.
בואינג אפילו רוצה לבנות מטוסים ב-metaverse. החברה אומרת שהיא מתכננת להשתמש בעיצובים הנדסיים תלת מימדיים שיהיו תאומים לרובוטים שמדברים זה עם זה, בעוד שמכונאים ברחבי העולם יכנסו דרך אוזניות HoloLens של מציאות מדומה מתוצרת Microsoft.
הכט צופה שבקרוב, לקוחות יוכלו לטוס תוך אינטראקציה עם חברת התעופה לחלוטין באמצעות מציאות מדומה, מה שיאפשר למשתמשים "לנהל את החיים באופן וירטואלי ולקיים את כל האינטראקציות במעמקי היקום האנונימי ולמעשה להיות מותאמים אישית בכל מקום שבו המשתמש נמצא או הולך."
