אני בדרך כלל מקבל שאילתה אחת עד שתיים בחודש מחברים, משפחה ומכרים לגבי רכישת רכב חשמלי. רובם המכריע שואלים "איזה מכונית כדאי לי לקנות?" הוא על גז והיברידית. לאדם כבר יש רכב בראש ובאמת, הם רק רוצים שאגיד, "זו בחירה טובה."
ואז מחירי הדלק עלו. אחר כך הם שוב עלו. אתמול שילמתי יותר מ-$6 לגלון עבור דלק. אז אין זה פלא שמספר פעמים ביום שואלים אותי, "איזה רכב חשמלי כדאי לי לקנות?" לצערי, למרות שאני שמח שיותר אנשים מגיעים למכוניות חשמליות, בנוסף להיותו הזמן הגרוע ביותר למלא את המכונית שלך מזה עשרות שנים, זה גם הזמן הגרוע ביותר לקנות מכונית.כל מכונית.
אז הנה כמה טיפים שעשויים לעזור לך לנווט בטירוף הזה.
מה אתה נוהג עכשיו
אני לא כאן כדי לשפוט את הרכישות הקודמות ואת כלי הרכב הנוכחיים שלך. זה בשביל חשבון הבנק שלך כדי לסדר. אבל אם הרכב היומי שלך הוא משהו שמגיע פחות מ-20 מייל לליטר, זו כנראה תקופה קשה לאיזון הזה. אבל רק בגלל שאתה נוהג במשאית בגודל מלא שמורמה ועליה גלגלים בגודל של מיאטס, לא אומר שאתה צריך לברוח כדי לקנות רכב חשמלי מיד. אתה צריך לעשות כמה חישובים.
ראשית, כמה מיילים אתה נוסע ביום? אם אתה נוסע פחות מ-20 מייל ביום בממוצע, אולי תוכל להתחמק רק עם תשלום על דלק יקר באמת למשך שנה נוספת. אתר חיסכון בדלק של EPA יגיד לך בכמה קילוואט וגלון דלק מכונית תשתמש כדי לנסוע 100 מייל. גלה כמה זה ליטר דלק ואת המחיר לקילו-וואט גובה החשמל המקומי שלך בשעות השפל כדי להבין כמה כסף תחסוך.
לאחרונה הבנתי שנסיעה של 100 מייל סובארו BRZ 2014 שלי עולה 18 דולר, בעוד שנסיעה של 100 מייל חשמלית של יונדאי קונה 2022 שלי עולה 6 דולר. אז הגז היה 5 דולר לגלון. שוב, שילמתי אתמול יותר מ-$6 עבור דלק.
שנית, רכבי החשמל עדיין יקרים. אם שילמת את המכונית שלך והיא פועלת בסדר, מכירה שלו עבור רכב חשמלי חדש שיכניס תשלום חודשי לתקציב שלך אולי לא תהיה התוכנית הטובה ביותר.
אבל גם אם הכלכלה הגיונית, זה לא יהיה קל לבצע את המעבר.
הבעיה
זה יהיה נהדר להגיד לאנשים ללכת לסוכנות המקומית שלהם, להחליף את זולל הדלק שלהם ולנסוע הביתה ברכב חשמלי. אבל לא ככה הדברים עובדים עכשיו.
בעיות בשרשרת האספקה הפחיתו מאוד את ייצור הרכב, ובצד הסוחר, המלאי הזמין. לכן, כדי להתמודד עם היעדר כלי רכב באולמות התצוגה שלהם, סוכנויות מעלות את מחירי הרכבים באלפי דולרים.אני אישית ראיתי מכונית של $30,000 עם סימון של $15,000. זה $45,000 לרכב $30,000. זה ההיצע והביקוש. יש מעט מאוד היצע והביקוש גבוה מאוד. כרגע, זה המצב עם רכבי רכב.
… בנוסף להיותו הזמן הגרוע ביותר למלא את המכונית שלך מזה עשרות שנים, זה גם הזמן הגרוע ביותר לקנות מכונית.
הזמנת רכב חשמלי מיצרנית רכב אינה טובה יותר. אם אתה מצליח לנהל משא ומתן על מחיר שאינו רצוף סימון מטורף, יעברו חודשים עד שהרכב שלך יופיע. יצרניות הרכב בונות רכבים מהר ככל האפשר, אך צווארי הבקבוק של שרשרת האספקה מקשים על משלוח כלי רכב ללקוחות.
הפתרון (סוג של)
אין פתרון אחד המתאים לכולם למצב הזה, אבל הנה כמה טיפים.
כדי להתחיל, קנה ממלאי זמין. אם אתם ממהרים להתרחק מהדלק, שימו לב לכך שהזמנת רכב ככל הנראה תיקח חודשים או אפילו שנה לפני מסירתו.אם אתה אדם סבלני, מגניב. אם לא, והרכב הנוכחי שלך שורף את החסכונות שלך, בדוק את המלאי הזמין.
כדאי לבדוק גם רכבי EV שקיימים כבר זמן מה. יונדאי קונה אלקטריק, ניסאן ליף, קיה נירו EV, ושברולט בולט קיימות כבר שנים וסביר להניח שלא יהיו להן סימון אבסורדי. לכל אלה יש מספרי טווח מוצקים ובקיצור, הם יכולים לפייס את הרצון שלך לחסוך כסף בזמן נהיגה. רכבי החשמל החדשים והמבריקים ביותר עשויים להיות מרהיבים, אבל יש להם גם ביקוש גבוה, וזה כנראה אומר תוספות ענק.
כדי לחסוך קצת כסף, מצא סוכנות עם היסטוריה של חיוב של MSRP בלבד או רק הוספת סימון קטן. דברו עם חברים על המקום שבו הם קנו את הרכבים שלהם וראו איך הייתה החוויה. בעוד שחלק מעליות המחירים הללו נראות פליליות על גבול, גם סוכנויות צריכות להרוויח כסף. החריטה היא הבעיה.
ואם אתה קונה באינטרנט, וודא שאתה מקבל את מחיר הרכב לפני שאתה פונה לסוכנות.כשעשינו קניות עבור Kona שלנו, כמה סוכנויות פשוט סירבו לחלוק את מחיר הרכבים שלהם. הזמן שלי יקר, וכך גם שלך. אם הם לא יכולים להביא את עצמם לתת לך את מחיר המכונית לפני שתופיע במגרש שלהם, אז יש סיכוי טוב שיהיה הלם מדבקה.
אגב, אל תשכח לבדוק גם היברידיות פלאג-אין. בדרך כלל יש להם טווח EV של 20 קילומטרים או יותר לפני שמנוע הגז נכנס. זה הטוב משני העולמות. אם אתה מעוניין להחליף את הרכב היחיד שלך וצריך לנסוע מרחקים ארוכים על בסיס קבוע, פלאג-אין היברידית עשויה להוות תחליף טוב וצעד נחמד לקראת נסיעה ברכב חשמלי מלא.
לבסוף, אם אתה אוהב רכב חשמלי שעשוי להיות הכרטיס שלך לעולם ללא תחנות דלק, סע בו. אתה יכול לקנות או לעשות מה שעשיתי ולהשכיר. פשוט מצא מקום שראוי לעסק שלך.
Le Sigh
המציאות היא שזה הזמן הגרוע ביותר לקנות רכב, כל רכב. בכל זמן אחר, המעבר ל-EVs יהיה די ללא כאבים. הייתם מחליפים תשלום אחד בתשלום אחר וקוטפים את היתרונות של זיכוי מס, עלויות דלק נמוכות יותר ותחזוקה מופחתת.
במקום זאת, בעיות בשרשרת האספקה ומחסור בשבבים הפכו את בניית הרכבים לקשים יותר, וכתוצאה מכך מחירים גבוהים יותר וזמני המתנה ארוכים יותר. אם אתה יכול להתאפק במשך שנה, עשה זאת. אבל אם אתה מוציא יותר כסף על דלק ממה שאתה מרגיש איתו בנוח, וזה הגיוני כלכלית, אז בכל אופן, קח את הצעד. רק תתכונן.
